Há alguns meses, novos testes de adição de biodiesel (mistura de 15%) estão sendo realizados pelo Instituto Nacional de Tecnologia. A partir dos resultados satisfatórios, a ANP – Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis aprovou no dia 6 de agosto de 2019 o aumento obrigatório do biodiesel no diesel comum de 10% para 11%, a partir de 1 de setembro de 2019.
A diminuição do enxofre nos combustíveis, por mais que benéfico ao meio ambiente, trouxe alguns problemas ao Diesel, já que o enxofre funciona como uma espécie de proteção ao combustível que, sem ele, pode ser contaminado com mais facilidade.
Diante dessa situação é indispensável obter formas de assegurar a qualidade do combustível, impedindo sua degradação. E é sobre isso que vamos falar hoje. Confira!
A contaminação do Diesel é um fator preocupante, uma vez que pode causar vários problemas às empresas que utilizam o combustível, seja em máquinas agrícolas, veículos, motores industriais etc. Veja como ocorre a contaminação e aprenda a evitar!
Em 2018, o teor do Biodiesel no Diesel passou a ser de 10%. A implantação desse biocombustível é uma forma de desestimular a emissão de gases poluentes e incentivar a economia nacional, visto que a soja possui um papel de destaque mercadológico em solo brasileiro.
Saiba mais sobre os impactos do Biodiesel no combustível, afinal, ele pode prejudicar a qualidade do Diesel?
