No cronograma anterior, a mistura de biodiesel ao diesel chegaria ao B14 em abril de 2025; elevar o patamar de adição aumenta o risco de contaminação do combustível, exigindo o uso do aditivo Xp3
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A diminuição do enxofre nos combustíveis, por mais que benéfico ao meio ambiente, trouxe alguns problemas ao Diesel, já que o enxofre funciona como uma espécie de proteção ao combustível que, sem ele, pode ser contaminado com mais facilidade.
Diante dessa situação é indispensável obter formas de assegurar a qualidade do combustível, impedindo sua degradação. E é sobre isso que vamos falar hoje. Confira!