As fórmulas mais modernas de diesel, como o S10, possuem menor teor de enxofre e maior proporção de biodiesel. Embora isso represente um avanço ambiental, essa combinação também torna o combustível mais suscetível a problemas de estabilidade e contaminação. Tais problemas podem surgir logo nas etapas iniciais, como o transporte do diesel desde a refinaria ou mesmo durante seu armazenamento em tanques.
Isso ocorre devido à rápida oxidação do diesel — processo em que o combustível reage com o oxigênio, perdendo qualidade e gerando subprodutos prejudiciais. Para preservar as propriedades ideais do diesel por mais tempo, o uso de um bom aditivo é indispensável. No entanto, a eficácia do tratamento depende diretamente da dosagem correta.
É exatamente sobre isso que vamos falar a seguir.
Continue a leitura e entenda como acertar na medida certa e evitar prejuízos!
Por que aplicar o aditivo no diesel na dosagem correta?
Antes de tudo, é importante destacar que todo aditivo de qualidade informa, em seu rótulo, não apenas os benefícios proporcionados pelo seu uso, como também a proporção exata para aplicação. Essa proporção precisa ser respeitada para garantir a proteção total do combustível e dos componentes do motor.
No caso da linha Xp³, considerada uma das mais eficazes do mercado nacional, a dosagem recomendada é de 1 litro de aditivo para cada 4.000 litros de diesel, seja ele S10 ou S500.
Ao seguir essa recomendação, é possível obter diversas vantagens técnicas e operacionais, como:
- Melhora no desempenho do motor, com ganho de potência e resposta mais eficiente;
- Efeito bactericida, inibindo o crescimento de micro-organismos, comuns no diesel S10 devido à presença de biodiesel;
- Redução da água acumulada por condensação nos tanques, diminuindo o risco de contaminação;
- Prevenção da cristalização de ceras, que pode entupir filtros e tubulações;
- Economia de combustível, com melhor rendimento energético;
- Efeito detergente, que elimina gomas e borras nos sistemas de alimentação;
- Menor necessidade de manutenção, com redução nos reparos e troca de peças.
Com todos esses benefícios, fica claro que a dosagem correta do aditivo não é apenas uma recomendação técnica, mas uma estratégia essencial para garantir a performance e longevidade do sistema.
Dúvida comum:
“Devo colocar o aditivo Xp³ sempre que completar o tanque?”
Essa é uma pergunta frequente, e a resposta exige atenção a dois cenários distintos:
- Se o diesel restante no tanque ainda não estiver aditivado:
Nesse caso, ao abastecer, você precisa calcular a quantidade total de combustível no tanque (o que já havia + o que foi adicionado) e aplicar a dosagem do aditivo de acordo com esse volume. - Se o diesel já estava aditivado:
Aqui, basta calcular a quantidade de combustível recém-abastecida e aplicar o aditivo apenas sobre essa nova porção, mantendo a mesma proporção indicada: 1 litro para cada 4.000 litros de diesel.
Portanto, a resposta é sim: para garantir a manutenção da qualidade do combustível, sempre que houver novo abastecimento, é necessário aplicar o aditivo na proporção adequada. Isso evita desequilíbrios na composição e garante proteção contínua ao sistema.
“Não sei quanto de aditivo Xp³ devo aplicar. O que faço?”
Se ainda restarem dúvidas sobre a dosagem ideal, acesse a nossa Calculadora de Aditivação através do link: https://www.xp3.com.br/calculadora/escolha
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