
Aditivos para o setor sucroenergético: Ecofuel leva para a Fenasucro o Ecoprime-B e a linha Xp3
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A borra no diesel é mais do que um inconveniente; é um sinal claro de uma falha crítica na gestão do seu combustível: a contaminação microbiana. Para o ambiente B2B – indústrias, frotas pesadas e geradores –, esse problema se traduz diretamente em perdas de produtividade, custos de manutenção elevados e paradas não programadas. (mais…)

As temperaturas baixas podem ser um problema para veículos e equipamentos movidos a diesel. Isso porque existe o risco de congelamento do combustível, dentre outros prejuízos, exigindo cuidados redobrados.
Esse problema ocorre em regiões onde o frio pode ser mais intenso, como na Europa, na América do Norte e na Argentina. No Brasil, apesar de ser um país de clima predominantemente tropical, a queda da temperatura também pode trazer muita dor de cabeça, especialmente nas regiões Sul e Sudeste do país.
Confira, a seguir, como o frio afeta o diesel e conheça uma solução eficiente para evitar esse transtorno.
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A contaminação do óleo diesel é um fator de risco para a frota e para o rendimento operacional da empresa. Mas esse problema pode ser evitado ou resolvido ao se utilizar o aditivo Xp3 no combustível de veículos e máquinas.
Mas como o gestor pode saber se vale a pena fazer esse investimento? Para obter a resposta, não tire os olhos desse texto.
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