O diesel é o combustível com a validade mais curta entre os consumidos no Brasil. Sua degradação é mais rápida quando comparada a outros combustíveis, portanto, é ideal saber cuidar do diesel da forma certa para obter maior rendimento e postergar a sua vida útil. Isso pode ser feito com um bom aditivo! Confira a seguir porque usar aditivo para diesel, entendendo como é o antes e o depois.
Seu negócio não pode perder tempo com veículos e equipamentos parados. É por isso que você deve prezar pela saúde do combustível utilizado! No caso do diesel, é muito importante preservar a saúde desse combustível tendo como aliado um bom aditivo.
A seguir, entenda por que você precisa de um aditivo para combustível no dia a dia do seu veículo e quais benefícios ele pode oferecer!
Fumaça preta saindo do escapamento de um maquinário ou veículo movido a diesel nunca é um bom sinal. Esse sintoma pode indicar desde uma falha na queima de combustível até problemas mais sérios no sistema de injeção ou na câmara de combustão. Além de comprometer o desempenho do equipamento, essa emissão pode resultar em gastos altos com manutenção, multas ambientais e até risco à segurança de quem opera o motor ou está ao redor dele.
Mas será que o seu equipamento já apresenta esse tipo de falha?
Entenda melhor a seguir o que é a fumaça preta, por que ela aparece e como evitá-la de maneira eficaz, com foco na preservação do motor, redução de custos e menor impacto ambiental.
Desde que o diesel S10 chegou ao Brasil, esta vem sendo uma das dúvidas mais recorrentes entre as pessoas. Principalmente agora que a ANP aprovou o aumento de biodiesel no diesel de 10% para 11%, este vem sendo um tema ainda mais pesquisado.
A dúvida existe pela comparação direta entre os efeitos do diesel tradicional já utilizado a mais tempo (S-500) e o novo que contém menos enxofre em sua composição (S-10). Será mesmo que motores antigos podem usar o diesel S10? Pensando em tirar essa dúvida da sua cabeça, criamos este breve artigo. Confira!
As cidades mais frias do país, como no Sul do Brasil, podem enfrentar sérios problemas com óleo diesel perante quedas bruscas de temperatura. Isso porque existe o risco de congelamento do combustível em veículos e equipamentos, o que vai exigir cuidados redobrados!
E o que fazer nessas regiões frias para evitar o congelamento do diesel? É sobre isso que falaremos no texto a seguir!
