Com a redução da lubricidade do óleo diesel no Brasil, é fundamental utilizar o aditivo Xp3 High Lubricity, que incrementa a lubricidade em percentuais importantes do S10
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Como as usinas de cana-de-açúcar podem se preparar para 14% de biodiesel no diesel?
Gerente de Motomecanização da Usina Califórnia apresentou as consequências do aumento de percentual do biodiesel ao diesel e a importância de se adotar boas práticas para evitar a contaminação do combustível, como o uso do aditivo Xp3
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Biodiesel no Diesel: como prevenir os problemas dessa medida?
A mistura de biodiesel ao diesel está avançando — e isso exige atenção redobrada com a qualidade do combustível.
Pelo cronograma definido em 2023, o percentual de biodiesel no diesel (o chamado B14) só entraria em vigor em abril de 2025. No entanto, a antecipação dessa meta traz à tona uma preocupação crescente: o aumento da mistura pode elevar os riscos de contaminação do combustível, tornando ainda mais necessária a aplicação de aditivos de alta performance, como o Xp3.
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Teor de enxofre: Como manter a qualidade do Diesel mesmo com a diminuição de enxofre
A diminuição do enxofre nos combustíveis, por mais que benéfico ao meio ambiente, trouxe alguns problemas ao Diesel, já que o enxofre funciona como uma espécie de proteção ao combustível que, sem ele, pode ser contaminado com mais facilidade.
Diante dessa situação é indispensável obter formas de assegurar a qualidade do combustível, impedindo sua degradação. E é sobre isso que vamos falar hoje. Confira!
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