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Óleo de motor em tubo de teste

Redução do CFPP: Como evitar o entupimento dos filtros no frio? (Parte 1)


Óleo de motor em tubo de teste
Quando as temperaturas caem, é muito comum que as pessoas se deparem com problemas nos seus veículos e equipamentos com relação a rendimento, entupimento dos filtros e até mesmo a parada total das máquinas.

Muitas vezes não tem nada a ver com falhas mecânicas ou operacionais e sim algo relacionado ao Ponto de Entupimento de Filtro a Frio (CFPP). Você já ouviu falar? Se não conhece ou sabe pouco, continue na leitura para entender melhor! É um assunto importante que você precisa estar por dentro!

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trator

Veículo ou maquinário “parados”: Quais os riscos de manter diesel em tanques sem utilização?

trator

Tanto em veículos quanto em maquinários parados, a quarentena de 2020 pode ter afetado diretamente a qualidade do diesel neles presentes, gerando muitas dúvidas sobre o assunto entre as pessoas.

O principal questionamento gira em torno de se vale a pena ou não manter o tanque cheio nesses período de pausa e espera, além de dúvidas sobre o que pode acontecer se o diesel ficar muito tempo no equipamento em desuso. Sendo assim, no artigo de hoje, a gente vai te explicar tudo isso e falar sobre os riscos do diesel em tanque parado. Confira!

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onda de óleo

Lubricidade do combustível: Qual a sua importância para o motor a Diesel?

onda de óleo

Se você sempre acompanha nosso blog, sabe que o diesel presente no seu veículo ou equipamento precisa dos cuidados prévios corretos, caso contrário pode apresentar problemas relacionados a rendimento, performance e eficiência. Hoje vamos falar de lubricidade do combustível, uma característica essencial para não apresentar tais problemas em motores movidos a diesel, tanto em curto quanto em longo prazo. Confira a seguir!

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gotas de óleo na água

Oxidação natural do diesel: Por que acontece? Como evitar?

gotas de óleo na água

Em 2019, A ANP – Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis aprovou a adição de mais biodiesel na composição do diesel, subindo de 10% para 11% a 15% (relembre a notícia aqui). O diesel atual em comercialização ainda permanece sendo um combustível de fácil oxidação. Mas por que isso acontece? Como evitar esse problema? Tire suas dúvidas sobre oxidação do diesel em nosso artigo!

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bactérias no óleo diesel

Bactérias no óleo diesel: Como impedir que isso aconteça?

bactérias no óleo diesel

Sabe-se que o diesel atual em comercialização contém uma parte considerável de biodiesel e muito menos enxofre, tornando-o um produto mais facilmente degradável. Tais características colaboram para o surgimento de seres nada bem-vindos no combustível: as bactérias, que não só “sujam” o combustível, como podem causar danos sérios nas bombas, bicos injetores e todo o sistema de pré e pós-combustão. Mas afinal, como essas bactérias aparecem? Como evitar que elas apareçam no diesel? É sobre isso que falaremos no seguinte artigo!

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